油價飆漲 這些省油黑科技必須解鎖！

一切都是為了

幫你省油

 

問君能有幾多愁？

 

恰似油價上漲無盡頭

 

連日飆漲的油價

 

讓大家直呼“傷不起”

 

 

 

這種時候

 

你的挖機里平日不被關注的

 

省油“隱藏秘技”就顯得格外重要

 

今天

 

就讓我們解密斗山挖機

 

 

為你貼心備下的省油黑科技

 

 

 

 

扼住源頭：出色的發動機

 

 

擒賊先擒王

 

省油這件事

 

當然要從發動機著手

 

DX220LC-9C ACE等

 

20噸左右的中型挖機

 

大多搭載斗山自主研發的

 

DL06 6缸渦輪增壓發動機

 

采用先進的燃油噴射系統

 

精確控制燃油噴射

 

提高發動機燃油效率

 

讓強勁動力與經濟省油兼得

 

而36噸至56噸機型

 

則多采用大品牌斯堪尼亞發動機

 

DX800LC-9C及DX1000LC-9C

 

兩款大噸位機型

 

采用鉑金斯的定制發動機

 

不同噸位、不同機型

 

搭配不同品牌及型號的發動機

 

以更好的適配性

 

幫助用戶作業時高效又省油

 

 

 

專攻功率：煉就獨門絕技

 

每一款斗山挖機

 

都搭載最適合自身的發動機

 

這多少有點“天生”的成分

 

那么在中大噸級機型上

 

廣泛應用的“獨門絕技”

 

EPOS（功率優化）

 

及SPC（智能功率控制）雙節油系統

 

則是后天“修煉”的成果

 

 

這套系統能優化并控制作業功率

 

說的直白點

 

就是能根據設備作業時的負載情況

 

每一斗、每一錘都“對工下功”

 

自動調節發動機轉速及主泵流量

 

堅決不浪費一丁點燃料

 

把高效和省油拿捏的剛剛好

 

 

 

管控液壓：技術不斷升級

 

挖機作業需多部件、多系統配合

 

作業時液壓的控制

 

直接決定了油耗的高低

 

而這又恰恰是斗山挖機的強項之一

 

DX500LC-9C ACE等機型

 

采用的全新VBO液壓系統

 

能讓液壓控制更精準、敏捷

 

液壓系統流量可提升10%以上

 

直接拉高作業速度及效率

 

 

前不久上市的新機

 

DX245LC-9C ACE

 

則采用FEH（全電控液壓技術）

 

可以根據實際作業需求

 

通過電控信號控制主泵及主控閥

 

合理精確控制流量和分配液壓油

 

從而有效減少系統流量損失

 

可比上一代液壓系統省油15%！

 

 

舉倆例子：省的即是賺的

 

這么多黑科技、這么多字母

 

是不是有那么一點“懵圈”？

 

莫上火莫上火~

 

你只需要記住一點

 

是！真！的！很！省！油！

 

口說無憑

 

激動人心的時刻到了

 

咱們一起來算一筆賬

 

以“礦山先鋒”DX380LC-9C為例

 

（斗容2.15m3）

 

油耗相比同噸位其他主流產品

 

每小時可節省燃油3-5L

 

咱們保守點兒算

 

就取平均值每小時可省油4L

 

按照現在的柴油價格8.39元/L

 

（3月18日北京0號柴油價格）

 

每小時即可節油約33.56元

 

我們再保守點

 

按三年工作1萬小時計算

 

可直接節省約33.56萬元！

 

 

不服再算一筆

 

DX560LC-9C ACE

 

作業不到一小時

 

可裝滿13整車90噸級礦用卡車

 

耗油僅為40L

 

平均每車油耗僅需3.1L

 

就按每小時節省8L計算

 

1個小時就可節省67.12元

 

按2年作業1萬小時計算

 

可節省約67.12萬元

 

 

 

怎么樣？

 

是不是這小算盤一打

 

算的清清楚楚之后

 

“當時你就驚呆了”

 

別再問為什么大風越狠

 

你心越蕩

 

是時候該問問

 

為什么油價漲的越高

 

斗山挖機卻省的越多？

 

這就是省油黑科技的魅力

 

歡迎你親自來試試！